1. Trang nhất
2. Sản phẩm
3. Review
4. Máy rải đường đa năng CLPS90

Máy rải đường đa năng CLPS90

Sản phẩm này đã ngừng bán và đã không trên các kệ hàng của chúng tôi.

Nhờ áp dụng công nghệ tiên tiến, chúng tôi đã phát triển máy rải đường đa năng CLPS90, chiếc máy thích hợp cho việc lát nền và bề mặt đường cao tốc. Máy có tính tự động cao, vận hành dễ dàng và hiệu suất cao, là chiếc máy lý tưởng cho các công trình xây dựng.

Chiếc máy được điều khiển bằng hệ thống thủy lực kết hợp với thanh san điều khiển cơ học, bộ rung và bộ đầm kép. Các phần dễ hư hại của CLPS90 được chế tạo từ các vật liệu có bao ngoài giúp đảm bảo chất lượng cao cho sản phẩm.

Kiểu: Chạy xích

Thôngsố

Độngcơ

Hệ thống điều khiển Toàn bộ máy được điều khiển thủy lực. Động cơ liên kết với hộp số, có thể điều khiển tất cả bơm thủy lực. Sau đó các bơm thủy lực có thể cung cấp năng lượng cho các bộ phận sau.
1. Bộ phận bánh xích di chuyển trái và phải
2. Băng tải trái và phải
3. Bộ phận cấp liệu trái và phải
4. Bộ phận đầm kép
5. Bộ rung
6. Sự di chuyển lên xuống của thanh san; sự lật của phễu, sự vận hành của xy lanh

Bộ phận di chuyển
Được điều khiển bằng máy vi tính, bánh xích cả bên trái và bên phải hoạt động độc lập nhờ hệ thống thủy lực. Bộ phận di chuyển bao gồm nhiều mô tơ khác nhau và bộ giảm tốc hành tinh tỷ lệ cao được kết nối với nhau thành một khối và được lắp đặt trên trung tâm điều khiển.

Chế độ chịu lực
Mỗi bánh xích có mười bánh răng không trượt và sử dụng ắc quy để dự trữ năng lượng. Các phần cao su có thể thay thế. Vùng tiếp xúc của mỗi bánh xích là 3247*320mm.

Phanh hãm
Có hai phanh đĩa hãm với hai bộ giảm tốc kiểu hành tinh.

Hệ thống dẫn lái
Quá trình quay nút bù áp sang trái hoặc phải có thể thay đổi tốc độ của bánh xích bên trái và bên phải giúp thiết bị nhận ra đúng hướng di chuyển.

Phễu
Sức chứa của phễu có thể đạt 14 tấn. Các hoạt động của phễu được điều khiển bởi xy lanh thủy lực cho toàn bộ quá trình đổ tải.

Trục lăn đẩy
Trục lăn có thể đẩy bánh sau của xe tải.

Hệ thống băng tải
Bộ phận cào dùng để vận chuyển vật liệu. Đế băng tải được làm từ tấm thép có bao ngoài nhập khẩu.
Mỗi băng tải cào được trang bị một hệ thống điều khiển thủy lực và bao gồm bơm, mô tơ, bộ giảm tốc và cơ cấu truyền động xích. Bánh răng xích điều khiển quá trình quay.
Khoảng tốc độ vận hành hệ thống nằm trong khoảng từ 0 đến 29m/phút. Các nút bấm trên bảng thao tác giúp thực hiện việc thao tác bằng tay. Cảm biến vật liệu siêu âm giúp dễ dàng đáp ứng sự vận hành tự động.

Hệ thống cấp liệu
Lưỡi dao của trục vít cấp liệu sử dụng bởi hệ thống này được chế tạo từ vật liệu có bao ngoài và dễ dàng thay thế.
Mỗi trục cấp liệu được trang bị một hệ thống điều khiển thủy lực độc lập và bao gồm nhiều bơm thể tích, mô tơ, bộ giảm tốc và bộ phận truyền động bánh xích. Trục được điều khiển bằng bánh răng xích.
Tốc độ vận hành của hệ thống nằm trong khoảng từ 0 đến 100vòng/ph. Các nút bấm trên bảng điều khiển có thể thay đổi tốc độ theo 3 cấp. Cảm biến vật liệu siêu âm có thể giúp vận hành tự động cho hệ thống.

Hệ thống điện
Hệ thống được trang bị điều khiển S11 và hai ắc quy. Điện thế là 24V.

Bộ phận cảm biến mức độ tự động
Có hai bộ phận điều chỉnh mức độ theo chiều dọc và ngang tự động cho quá trình điều chỉnh mức độ theo chiều dọc và ngang.

Các bộ phận hoạt động
Thanh san, được gia nhiệt bằng khí, có thể mở rộng cơ học. Đế thanh san được chế tạo từ thép tấm có bao ngoài nhập khẩu.

1. Thanh san

2. Bộ đầm kép

3. Bộ rung

4. Thanh san mở rộng

Đặc trưng
1. Máy rải đường đa năng CLPS90 được điều khiển bằng hệ thống thủy lực và máy vi tính với hiển thị số và chức năng phân tích lỗi.
2. Cảm biến vật liệu siêu âm có thể điều khiển băng tải trái và phải và bộ cấp liệu giúp đảm bảo vật liệu được cấp đều đặn và tự động.
3. Bộ phận điều chỉnh mức độ tự động đảm bảo sự bằng phẳng cho con đường. Có hai cực dò mức độ theo chiều dọc và một cực dò theo chiều ngang tự động được gắn trên máy, khiến độ phẳng của đường luôn đáp ứng nhu cầu của đường cao tốc. Máy rải đường có thể điều khiển kịp thời và thuận tiện theo trực giác. Nó hoàn toàn loại bỏ các vấn đề của việc nạp liệu lỗi, giúp giảm chi phí xây dựng.
4. Máy rải đường của công ty sử dụng thanh san cường độ cao, bộ đầm kép và bộ rung giúp đảm bảo hiệu suất lát đường.
5. Thanh san có chức năng chống lún.
6. Máy được trang bị hệ thống bôi trơn tập trung của Đức.
7. Tất cả các bộ phận chính đều được nhập khẩu từ nước ngoài.
8. Thiết kế thân thiện với con người giúp cải thiện sự thoải mái cho người vận hành.

Các bộ phận chính
1. Bơm và Mô tơ: SAUER-DANFOSS của Mỹ và Bosch-REXROTH của Đức
2. Ống nối thủy lực: PARKER của Mỹ
3. Bộ giảm tốc của băng tải và bộ cấp liệu: RR của Ý
4. Hộp chuyển đổi: BREVINI của Ý
5. Bộ phận bôi trơn tập trung: Đức
6. Bộ vi xử lý: bộ điều khiển S11 từ Mỹ
7. Công tắc và các bộ phận nối: Đức

Chú ý: Xin vui lòng xem các đề nghị mới nhất của công ty. Chúng tôi giữ toàn bộ quyền về thông số kỹ thuật thay đổi tùy theo sự phát triển của công nghệ.